关于：空调遥控器的制冷和制热模式……空调的制冷制热是什么意思？

材料。蒸发并吸收热量。新科液化放热。新科制冷制热是通过这一原理来实现的:空调通电后，制冷系统中制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机，压缩成高温高压蒸汽，再送至冷凝器(散热)。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高温高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构(毛细管)后喷入蒸发器，并在相应的低压(膨胀和吸热)下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式，室内空气不断循环以降低温度。热泵采暖的工作原理是利用制冷系统压缩冷凝器对室内空气进行加热。空调制冷时，低压制冷剂液体在蒸发器中蒸发吸收热量，高温高压制冷剂放出热量在冷凝器中冷凝。热泵采暖是通过电磁换向，将制冷系统的吸排管的位置进行换向。原制冷工作蒸发器的室内盘管成为供暖的冷凝器，使制冷系统将热量吸收到室内室外，实现供暖的目的。冷却和加热的转换是通过“四通阀”实现的。在制冷压缩机吸收低温和低压气体,后成为高温高压饱和气体压缩和发送到冷凝器(换热器);高温高压的饱和气体在冷凝器冷却,表面上不断的压力和释放热量,从冷凝器排出后，通过制冷节流阀元件(通常是节流阀或毛细管)，压力因梗阻而降低，导致部分制冷剂液体变成气体，同时吸收气化潜热，进入蒸发器(图中的室内机)，在蒸发器内，制冷剂液体在恒压条件下，吸收空气中的热量，使周围空气冷却，同时通过风机将冷空气吹进房间，达到房间冷却的效果。加热状态其实是通过四通阀将制冷剂的流动方向转换，使原蒸发器变成冷凝器，原冷凝器变成蒸发器。原理是一样的。

空调为什么在制冷情况下，突然制热？可能是电路板，也可能是四通阀。汽车空调制冷是怎么制冷的，怎么制热的

主要部件:压缩机、冷凝器、干燥机、膨胀阀、蒸发器等部件。

工作原理:汽车空调工作时，制冷系统中的低压、低温制冷剂蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压、高温过热蒸汽，然后进入冷凝器;车外风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，使高压高温制冷剂蒸汽变成高压液体。

高压液体通过节流(膨胀阀)流入蒸发器，在相应的压力下蒸发，吸收周围的热量。同时车内风扇使车内空气不断进入蒸发器翅片进行换热，并将散热后的冷却气体送至车内。室内和室外空气循环,达到降低温度的目的,所涉及的汽车空调加热部分:热交换器,加热阀,控制面板,等。

工作原理:汽车空调、供热系统的热不是空调系统产生的,而是由发动机冷却液。

发动机启动后，由于连续运转和工作，在运行过程中产生大量热量。这部分热量被发动机的冷却剂迅速吸收，达到冷却发动机的目的。

如果空调温度拨杆在加热的位置选择,热交换器和发动机冷却水箱连接,换热器加热后在高温冷却液在汽车的发动机部件,汽车风机恒流热交换器的作用下,从而用冷却液连续地通过换热器进行换热，从而达到加热的目的。如果不需要空调，冷却剂的热量通过散热器直接散发到大气中。

普通:有必要定期清洗空调滤芯，确保进入车内的空气质量。

区别:制冷消耗燃料，增加燃料消耗，消耗制冷剂，制冷剂油，制冷系统需要定期维护，添加。加热用的燃料很少，所需的电力来自电池，而发动机一直在发电。

关于：空调遥控器的制冷和制热模式….

关于格力变频空调制冷。小1.5P变频空调最大能使用多大的面积制冷.

20平方米就可以了。